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チケットとった

毎月のようにチケットは取っているので、いつもなら特に何か新しいことはないんだけど、今回は家族分(子供と二人の予定)含めて3往復分まとめてなのでひさびさあれこれ探した。
うち1つは、マイレージ・プラス。やっぱストップオーバーできるし、ANAほどでは無いにしても今でもなかなか使える。
その他、バニラ・エア1枚。まあ普通の値段。
香港エクスプレス1枚。これはプロモを使って、コミコミ約5000円。オプションは座席指定以外はすっぱりカット。
そして、ジェットスター2枚。こちらも普通の値段。

メモ的に書くと、
LCCは香港東京往復が2万スタート。オプション(最前列とか手荷物とか)つけると3~3.5万。
そうなると、深セン成田の深セン航空が、3.5万で取れてしまうので、最安値近くを狙わないとほとんど意味がない。

香港発LCC

LCCでも香港-東京は時間がいい便が多い。まあ深夜発とかもあるけど。
候補としては、香港エクスプレス、ジェットスター、バニラ。ピーチは大阪、沖縄のみ。
たまたま香港エクスプレスはキャンペン枠が空いていて4000円台のチケットがあるけど、どうもシステムが悪いのか子供を入れるとプロモ価格にならなかった。
その他、香港発はなんか税金が高く総額だと東京発より高くなる。
子供付きのジェットスターは、子供の枠があるって考えると手荷物なしでも14kgまでいけるから十分だったな。手荷物追加しちゃった。

東京発LCC

羽田深夜発の香港エクスプレスも機内で子供が寝ると考えると実はいいのかもしれない。
ひとつはバニラエア。成田10時台なので、まあ早いけど無理ではないな。
二人なので1Aと1Bをとった。
手荷物は気づいたので、こっちは無し。どっちかというと、日本から中国に荷物を運びたいんだけどな。まあ、香港はスルーだけど、ローフーうるさかったりするし手荷物なしが気楽。
結果往復で5万くらいか。
もう1つは香港エクスプレス。もしかしたら楽かもしれないとずっと思っていた羽田早朝便。今回こそは大江戸温泉使うつもり。

子供いる場合は日にちも直行便も縛られるし、今後6年を考えるとLCCの買い方みたいなものをマスターしたいな。
空きがなくなったら困るので取ってしまったけど、1Aとか開いてるってことはさすがにまだガラガラだったのかも。
今回は旧正月前後だけど、いつごろ手配したらお得なのだろうか?
搭乗期間1年先まで有効のプロモとかチェックするしかないのかな?
スカイスキャナーがプロモ枠まで対応してくれたら神なのに。

ほぼ半日使ってしまった。全部乗れるといいのだけど。

ZH9052 成田-深セン

また使った便。
直行便だから楽だなぁという気がしてたけど、深センだと直行便はフライト時間長いな。

フライト前日は渋谷に買い物。
買ってないけど、google homeの大きい方。以外と音いいな。店頭のうるさいところなので、実際はどうかわからないけど。。

二子玉川からバス。
2時のバスで十分間にあった。

13桁の番号(eticket?)があれば、機械で発券可。
予約番号(6桁)しかわからなくて、カウンターに並ぶことになった。

大韓航空のラウンジ。
無いよりまし。

無事到着。
空港からタクシーは楽だ。夜中2時ころ帰宅。

CA951 大連-成田便

数年ぶりに乗った便。たぶん5年以上乗ってなかったと思う。
少し高くてもANAの方が快適だから。。
昔は成田発の時間が遅いので、それが理由でCAつかってたと思う。

大連発は早い。9:15発。
今回、またイレクターのようなラックを2つ分買っておいたら、それの重量が20kgオーバー。
スーツケース2個も面倒なので、3kg分くらいをリュックに入れたところ、セキュリティのところで「工業製品は機内持ち込み不可です。」

カウンターまで戻ってとかそんな感じだった。

成田は雨。しかもけっこう寒い。大連よりは寒くないけど。

ZH9631 深セン発扬州経由大連

よく使う便

深セン。特に問題なし。プライオリティパスラウンジの場所が変わって(臨時?)、しょぼくなっていた。もともとしょぼいけど。

扬州。特に問題なし。雰囲気はだいぶ違うけど。

なんかこんなサンダルの人いるし。飛行機のるのにこりゃないだろ。コイキングかw

大連についたら、小雨。しかもかなり寒い。。
運ちゃんに100元渡したら、両替してくると言って、10分以上またされた。
タクシーから降りて、外でタバコすってたら、運ちゃんいないのに他のお客さんが乗り込んできて、中に入りにくくなった。
やばい。寒い。

NHD-KIX-SZX

最終日前日に、バンコク戻りの友人とあって、中国輸入横展開のためのミーティング(という名の飲み)。
まあ準備1年とかの企画なのでゆっくり進められたらいいなぁ。

今回は羽田発なので、二子からバス。
9時発のKIX行きは、7時のバスで十分間に合う(メモ)。
カードラウンジだけど、ラウンジ出る時に「ベーグルなくなっちゃった~」とか言ってる人いたので、人気なのかな?
いつもベーグルあるきがするけど、、

ANAかと思ったら、スターフライヤーとかいうやつだった。
ちょっとこっちのほうが広い気もする。横1列確保だった。

関空では大韓航空のラウンジ。
いつも思うけど関空の人たちは不親切な人が多い。
親切にした方が、仕事としても楽しいと思うのに。。
まあ、これだけマナーが無い外国人とかがうろうろしていたら、そうなってしまうのかな。

いきなりなつかしの中国モード。やっぱひどいなこりゃ。

 

大連から成田へ

今回も東京行きの数日前に妹が風邪をこじらせて、あれこれ大変だった。

さすがに、受け取りたい荷物があったり(結局間に合わなかったけど、、)、やりたいことがあったりで当初の予定通りの日程で成田へ。

エコノミー一番前。非常口席。。
ここは快適だ。けど、今回767だな。いつも787なのに。。

友人と待ち合わせに少し時間があったので、東京駅でカフェに。
日本もいろいろ安いなぁ。

成田-深セン

約3ヶ月ぶり?の深セン。
あまり使ってない成田便をまた使った。
最近の乗り継ぎがひどすぎて、今回はすべて直行便。

深セン行きだと、東京は成田のみ(たぶん)。
しかも20時発夜0時着の深セン航空。
いつもなら絶対乗りたくない便だけど、ここ最近の動きを考えるとトラブル起きそうで仕方なく。。

出発は結局二子玉から高速バス。スーツケース送らなきゃ良かった。。
あれ、ここファミマだったんだ。知らんかったというか、こんな看板だったかな。

成田までほぼ貸し切り状態だったけど、やっぱ不安定な行きで利用する人は少ないのだろうか?
かなり余裕を見て出発したけど、2.5時間くらいかかった。結構やばい。。

遅れてる。。。
食事券もらったけど、お店全滅なんだけど。。。

どうやら成田の発着は夜11時までらしく、9時にはほぼ全店がしまってしまうみたい。
へー知らんかった。LCCとか飛んでて24時間かと思ってた。
だから、スーツケースの宅配も10時くらいでカウンターが閉まってしまうのか。

成田着の場合、11時以降着になりそうなら、欠航になるんかな。

無事到着。タクシー乗り場。約150元。
やっぱ乗り継ぎ便の方がいいな。

大連-北京-羽田

結論から言うと、最悪。。。
羽田は捨てがたいけど、しばらく北京使いたくない。。

おそらく北京の天候不良で、大連の出発が2時間遅れ。
乗り継ぎ、ギリギリアウトかなと思ったところ、機内でさらに1時間待機。。
今回も波乱確定。。

北京-羽田も遅延で余裕のセーフ。
というかフライト時間決まってないらしい。

なんだかんだ、そうとう遅れてやっと出発。

羽田、最期の便だ。。
とうか朝3時なんだけど、、、
そのまま飲み会の予定だったけど、当然のドタキャン。すいません><

けど、24時間開いてるし、荷物発送のカウンターも空いてた。
タクろうかとも思ったけど、バーとかはないらしく、コンビニでアルコール買って2時間つぶして帰宅。
しかし、なんでこんなに人いるんだ?
深夜便は基本ないらしいけど、みんな朝便のために空港泊なのか。

遅延保険でタク代はでるのだろうか。ちょっと聞きたい気もする。

つかれた。

羽田-北京-大連

嫁たちも、中国北部にいるので、深センに帰らずまたまた大連。

早朝の羽田。

北京到着。

こんなの見たこと無いな。

問題の北京だけど、前の機材がついていなく、3時間くらい待たされたところ、
「カウンターでまだですか?」と聞いたら、
「え、出発しましたよ。」
「えええええ」

前の機材が来てないのに、アリえないっしょ。

どうやら天候不良で大連行きの朝1の便が欠航して、そのままひどいことになってるみたい。
あれこれ聞いてみたところ、セキュリティを逆戻りしてカウンターまで戻って、再発券してもらえと。

カウンターまで行ったところ、なんだか長蛇の列。。
途中、割り込もうとした人が
「すいません、もうすぐ出発の便なので、割り込ませてください(中国語)」
と言ってきたところ、後ろの青年が
「並んでる僕達みんな同じです。並んでください(中国語)」
と返事。なんか偉いぞ!よくできた!

結局、さらに5時間後くらの便に空きがあって、仕方なくそこにしてもらったところ、後で調べるとカウンター並んでた時に自分の便は出発したらしい。
えええ、そんなんアリ得るか??
おそらくだけど、1時間おきに飛んでいるけど、最初の欠航のしわ寄せがずっと後ろまで来たんじゃないかと。
ゴネる人が優先っぽい気もする。おとなしい人は後回しみたいな。

JALカードの保険で、乗継便の遅延、欠航時は、飲食、衣服、ホテル代がでるやつがあるんだけど、今回のケースで翌日便にしたらどうなったんだろう。
4時間以上遅れだけど、飛んだから対象外なんだろうな。けど、こんな保険にお世話になりたくない。