これ知らなかったのですが、今月の2日から電子マネーへのチャージにマイルがつかなくなってしまいました。
どうやら駆け込みチャージを減らすため発表も２日だったようです。
今年に入って多くのブロガーさんとかが書き始めて、チャージ利用者が増えてしまったんだと思います。

で、次なる作戦を考えないと行けないのですが、今のところとしては
・リクルートカード VISA（チャージ用）→JALに移行可
・ANA VISAワイドゴールドカード（通常利用）

が候補かなぁ。
マイレージプラスの２％還元からANA VISAワイドゴールドカードで還元率は落ちますが、マイレージのプログラムとしてはANAの方が利便性があるしな。
けど、ほとんどのマイルをANAに統合してしまうとANAで希望の日程が取れない時に困るか。

チャージ用のリクルートカードはほぼFIXとして、MUFGはどうしようかちょっと要検討。

めんどくさいなぁ。

大連のスタッフからチケット取ってとの連絡がありました。

ちょうど昨日からエアチケットをちら見していたので、なんともタイムリー。
で、日程を聞くと、東京発、大連１ヶ月弱の往復。
これ、マイル使うのはバカバカしいと、マイルのK先生に言われていたので、ANAのサイトをチェック。
JALも見てみましたが、8月ほぼ空席待ちで取れませんでした。

で、わかったのが、なんとこれ！

サーチャージ、各種税金込で40,040円！チケット代だけだったら3万くらいでしょうか。元だと税金1000元くらい取られるので、差し引きチケット代1000元！。
往復の値段です。
マイルもたまるし（たった600＋マイルですが、、）、お得度満点ですね。

その際、ちらちら見ていたら、

香港発で、こんなお得な便がありました。

中国国際ですが、一応LCCじゃないし、これはいいなぁ。
しかも、私にとってはナイスの大連１泊。（時間を考えると、飲み行くだけっぽいですが、）

その他、香港エクスプレスでキャンペーン  でしたが、時すでに遅し。日本香港が990円です。税金考えると片道5000円くらいでしょうか。
キャンペーン価格は全滅でした。

ああ、お得なチケットをとりまくりたい。。

24日の予約で取ろうとしましたが、満席で23日の土曜に乗りました。
初めてのJAL。マイルで片道利用（1万マイル＋サーチャージなど）です。
ハーゲンダッツが出たり、プレミアムモルツとかワインを考えるとやっぱりLCCより快適ですね。あたりまえか。
朝、7時の二子玉川発羽田高速バスで十分間に合いました。

前回の、香港ー関空便では、日本人がまったくいませんでしたが、こちらはほとんど日本人。
羽田だからなのか、JALだからなのか。。

名古屋か福岡乗り継ぎが希望だったのですが、JALでは自社便が飛んでいないので、成田か羽田のみの選択となるようです。
乗り継ぎで、香港まで片道１万マイルなら最高だったのに。。
ワンワールド特典を使っても、香港（または深セン）から大連便が存在しませんでした。
今後、あまり利用機会がないのかもな。

羽田のラウンジ。カードラウンジなのでソフトドリンクのみ。喫煙ルームもあって意外と快適。

初JAL

予約時は、通路側いっぱいだったのに、当日は取れた。しかも、エコノミー席前から２番目。