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またまた飛行機乗れなかった。。

最近フライトはわりと順調だったけど、またやってしまった。

スムーズに羽田に到着し、スーツケースの受取の段階で気付く。ときすでに遅し。。
なぜか家族のパスポートを持っていってしまった。自分のパスポートは持ってない。。。
スーツケースは受け取ったら困ることになりそうだったので、ひとまず受け取らずにあれこれ手配する。

まず、今回のチケットのANAへ相談。
あれこれ、良くしてくれるものの今日の14時成田発以降は、しばらく良さそうな便が無かった。(台湾経由、深夜着香港とか。。)
本日便だと、パスポートが用意できない><
いずれにしてもANAさんの神な対応には感謝しつつ、一般チケットを見たり他も検討し最終的にユナイテッドで再発券。
明日、パスポートを郵送で受取、明後日のフライトになりました。
スーツケースは、そのまま1日540円で預かってもらえるらしい。2日で1080円。

まあ、大きなトラブルにならずに良かった。。

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羽田に到着。ターミナルは国際線

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なんとパスポートが家族のだ。。
机の上に置いてあったので、完全に自分のだと思って持ってきてしまった。
次は、パスポートだけでなく、中身もチェックすること。。 20161003_204844

おかげで、飲み会とかに参加。K君ありがとう。

チケット取りまくった

さすがに家族3人分とかなるとかなりしんどい作業。。
今回取ったのは、ユナイテッドと、中国国際航空。
最初ANAで、成田大連が3.5万~のキャンペーンがあったのでそれで取ろうと思ったけど、なんと中国国際航空は名古屋発で2.1万とか。税抜きだとチケット代1.4万。
安い。しかも結構取れる。。
マイル使わずに購入は久しぶり。単純往復区間はマイル使いたくない。
年内の分取ってしまおうかとも思ったけど、さすがに9月以降とか予定が決められない。。
で、結局
大連3人分、成田2人分、名古屋大連1人分X2。の5個分。
なかなかつかれた。
ミスって無ければいいけど。

JALのうまい使いみちを考えたい。そろそろ期限切れそう。
デルタなんてまったくの放置だ。これももったいない。

他に見つけたのは、成田上海でリッツカールトン込み3泊29800円ツアー。食事付き。
これは激安だ。。
けど上海用事ないし、何人か声かけたけど日程合わせて興味ある人がいなかった。
一人で行くのは嫌だしな。

ANA JCBワイドゴールドカード申し込み

とりわけいいカードというわけではないけど、申し込みしてみた。
数分で審査完了のメールが届いたので、無事発行できると思う。
カードの申し込みはひさびさだなぁ。もっと早く(半年前)にしっかりやっておけばよかった。。
もったいない。

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ポイントはedyチャージ対応(のみ)。
中国国内線を使わないなら、JAL系の方がいいカードが揃っている。

いま見てみると、「国内・海外航空機遅延保険」なるものがあるので、よく見ていないけど何かの時に安心な予感。
その他、「ANA国際線エコノミークラスご利用の際にも、ビジネスクラス専用カウンターで余裕のチェックイン」
これももしかしたら地味に便利かも。
最近、出来る限りANAの国際線を使うようにしてるしな。

4月までに申し込んでいたら、各種キャンペーンが行われていたみたいだけど、今回はほとんど無し。
ただ、6月からよさげな券面になったので、わりとメインカード扱いするなら良いかも。

ANAカード4枚保有になってしまう。いらないANAとか漢方、デルタとか順次解約していきたいな。

ユナイテッドの予約システムがひどすぎる。

無事中国人スタッフのビザがおりたので、さっそくチケットを手配しました。
予定は3月末あたりからビザMAXの2週間。
行きは、大連から一緒に行きたいと思ったのですが、2等身ルールでANAでは彼女の分は取れないですね。。

で、仕方なく彼女の分はユナイテッドで、私はANAで取得。
両方の画面を見比べると希望日は、大連発広島経由羽田しかないようなので、両方開いてポチりました。
ANAは無事OK.ユナイテッドはなんと最後のPURCHASEボタンでなんどやってもエラー。。。
仕方なく翌日ユナイテッドに電話してみると。。

「その日の広島便は満席です。ANAの成田直行便があります。。。。。。」

ちょっとひどすぎる。。。。
それなら最初から私も成田直行便のったのに。。。
オペレーターも、「システムの不具合は時々報告を受けてます」とか「ビジネスクラスなら空いてます」とか。。。
百歩譲っても、エアチャイナの大連広島便なんて、そんなフライトにビジネス乗るわけがないだろう!!!
久々に頭に来ました。。。まあ、オペレーターの方は悪くはないのですが、、、
結局彼女の分は成田直行便にして、私は広島経由に。。。トホホ。

しかも彼女は成田3時着。私は羽田6時着。
まじ面倒くさいです。かんべんして欲しい。
毎回思うのですが、ほんとうに次こそはユナイテッドのシステムは信用しない。。

お、書いていて思いついたのですが、ANAのフライトをすべて半年後とか後ろに変更して、新たに取り直したら問題解決かも?
明日電話して相談してみよう。。

——–追記———-

ANAのチケットを6月に変更してもらってあらたに取りなおした。
6月便が広島経由という、ユナイテッドのおかげで迷惑極まりないことになったけどまあいいや。
ANA最高

——–さらに追記———-

ANAのチケットを取りなおして30分後くらいにユナイテッドからチケット変更のメールが来ました。
なんと、広島経由に変更してくれていた。
ちょっとこんな対応をしてくれたことにびっくりですが、もう成田便に変更したので、再度変更依頼。
チケット取るだけでもなかなか大変だ。。

マイレージプラスMUFGゴールドプレステージ改悪

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これ知らなかったのですが、今月の2日から電子マネーへのチャージにマイルがつかなくなってしまいました。
どうやら駆け込みチャージを減らすため発表も2日だったようです。
今年に入って多くのブロガーさんとかが書き始めて、チャージ利用者が増えてしまったんだと思います。

で、次なる作戦を考えないと行けないのですが、今のところとしては
・リクルートカード VISA(チャージ用)→JALに移行可
・ANA VISAワイドゴールドカード(通常利用)

が候補かなぁ。
マイレージプラスの2%還元からANA VISAワイドゴールドカードで還元率は落ちますが、マイレージのプログラムとしてはANAの方が利便性があるしな。
けど、ほとんどのマイルをANAに統合してしまうとANAで希望の日程が取れない時に困るか。

チャージ用のリクルートカードはほぼFIXとして、MUFGはどうしようかちょっと要検討。

めんどくさいなぁ。

ANA公式サイト、チケットの安さ

大連のスタッフからチケット取ってとの連絡がありました。

ちょうど昨日からエアチケットをちら見していたので、なんともタイムリー。
で、日程を聞くと、東京発、大連1ヶ月弱の往復。
これ、マイル使うのはバカバカしいと、マイルのK先生に言われていたので、ANAのサイトをチェック。
JALも見てみましたが、8月ほぼ空席待ちで取れませんでした。

で、わかったのが、なんとこれ!

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サーチャージ、各種税金込で40,040円!チケット代だけだったら3万くらいでしょうか。元だと税金1000元くらい取られるので、差し引きチケット代1000元!。
往復の値段です。
マイルもたまるし(たった600+マイルですが、、)、お得度満点ですね。

その際、ちらちら見ていたら、

香港発で、こんなお得な便がありました。

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中国国際ですが、一応LCCじゃないし、これはいいなぁ。
しかも、私にとってはナイスの大連1泊。(時間を考えると、飲み行くだけっぽいですが、)

その他、香港エクスプレスでキャンペーン  hkでしたが、時すでに遅し。日本香港が990円です。税金考えると片道5000円くらいでしょうか。
キャンペーン価格は全滅でした。

ああ、お得なチケットをとりまくりたい。。

JL29 羽田-香港便

24日の予約で取ろうとしましたが、満席で23日の土曜に乗りました。
初めてのJAL。マイルで片道利用(1万マイル+サーチャージなど)です。
ハーゲンダッツが出たり、プレミアムモルツとかワインを考えるとやっぱりLCCより快適ですね。あたりまえか。
朝、7時の二子玉川発羽田高速バスで十分間に合いました。

前回の、香港ー関空便では、日本人がまったくいませんでしたが、こちらはほとんど日本人。
羽田だからなのか、JALだからなのか。。

名古屋か福岡乗り継ぎが希望だったのですが、JALでは自社便が飛んでいないので、成田か羽田のみの選択となるようです。
乗り継ぎで、香港まで片道1万マイルなら最高だったのに。。
ワンワールド特典を使っても、香港(または深セン)から大連便が存在しませんでした。
今後、あまり利用機会がないのかもな。

1432340137422羽田のラウンジ。カードラウンジなのでソフトドリンクのみ。喫煙ルームもあって意外と快適。

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初JAL

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予約時は、通路側いっぱいだったのに、当日は取れた。しかも、エコノミー席前から2番目。20150523_115909

名古屋来ました。2回目。

静岡から名古屋の新幹線が意外と高いことがわかり、羽田から名古屋に来ました。
マイルを使ったので、国内線区間はおそらく無料です。
マイレージはANA。
本来、NGO-HKG-DLC-TYOの流れだと2.2万マイルですが、羽田発にすると3.8万マイルといきなりアップ。

この際ってことで、バンコク、クアラルンプール、台北を含めて発券しました。
ちなみに国際線部分は、始めてのビジネスクラス。6.8万マイル。
サーチャージは2万ちょっとらしいです。これに空港使用料がついて、3.7万の支払いでした。

しかし、羽田-名古屋なんて、羽田に少し早めに来ることを考えると飛行機よりも新幹線の方が早いんじゃないのか?
しかも、名古屋市内に行くことを考えたらなぜ飛行機に乗るんだろう。。

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二子玉川からは羽田直通バス。
パスモも使えるし、ずっと高速つかうし快適です。

20141102_181715NH085便。
結構埋まっていました。
少し早めに行って、ダイナースで入れるラウンジへ。
ソフトドリンク無料くらいですが、綺麗で落ち着けるラウンジでした。

20141102_194706この名鉄線で市内まで行くのですが、若干遠いですね。
しかもなんとなく名古屋電車代が高い気がします。
パスモでキャッシュレス。

20141102_212354友達の会社におじゃましてきました。
Sさんいつもありがとう。

20141102_215523せっかくの名古屋なのに、チェーン店のカレーを今回食べてなくて、名古屋でたべてきました。
ココイチ。矢場町限定はスルーしました。

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で居酒屋に。遅くまでありがとう。

香港、大連、福岡、東京行きの日程決めました。

本日、ユナイテッドのマイレージ・プラスで取得したのですが、ちょっとしたミスをおかしたので一応メモ。
セブ・パシフィックで香港まで取ってありますので、そこから先のスケジュール。

スケジュールは
10/2香港
10/12大連
10/19福岡
10/20羽田
です。

中国側のスタッフに大連入りの日程を伝えたところ
「一人ですか?ホテル取りますか?」
とかさすがの返事が来た。うれしいな。こういう対応をされると厳しいこと出来ないなぁ。。

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セブ最終日のホテル予約しました。

10月頭に香港行きなため、ホテル予約しました。
予約サイトはエクスペディア。
またほんのちょっとの安さに釣られて返金不可にしてしまいました。(ここ最近毎回トラブル発生してるけど、、)

最終日にホテルにするのは、フライトが朝早すぎてアパートの解約ができないためです。。

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予約前に、さらっとモールを調べてみました。ダイナース最強ですね。
なんと驚きの100円10マイルです!
他にもいいのがあるかもしれませんが、私がよく利用するものだけ。

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